新型コペン

コペン ローブ
初代ロードスターよりもちっさくパワーもないのに、ロードスターのように
ひらひら振り回した上に加速も鋭いとか、最新のエンジン制御とシャシ技術は
凄いもんだ。 ¥
所詮軽四で2人乗りなので狭い事この上ない。
でも、屋根を開ければ天井は無限遠。
広い軽四が良いなら、後述のウェイクにしたらいい。
MTの試乗車だったんだけど、シフトフィールは結構良い。
人によってはシフトノブが遠いということだけど、自分の場合はアレでちょうど良い。
そんなにシフトストロークも大きくないし。
※それ考えるとケータハムセヴン130がノブ上で20mmとかいうのが異常すぎ(w
先代の丸っこいのが良かったのにって人は、
多分来年明かされる第3弾を待ったらよかろう。
丸っこいデザインで出て来るという話だし。
…同じ64馬力なのに、こうもパワーの出し方が変わるかと
愕然としたのは事実(ノД`)・゜・。

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