スズキの軽自動車カプチーノの中古車査定相場

中古車で買ったカプチーノ復活しました。組上がってから3000縛りで60キロほど流しました、調子は上々です、3時半から5時前まで東名で流して 慣らしトータル250キロほどになりました、今のところオイルパンからのオイル漏れ以外問題有りません、明日も3時から東名流しますかね~明日で慣らし終わりにしますかね!!今朝も50キロほど慣らししましたわ~ トータル300キロほどになりました、オイルパンの補修もうじき出来ます!!ただし、ターボ領域まで踏み込んでないので高回転域は判りませんが ツインのインタークーラーは効果明らかに分かりますし アイドリング綺麗に出ますし~ 復活でしょう、オイルパンからのオイル漏れ 早く直したいのですが今日の走行距離60キロ トータル110キロほどにしかなっていません、何せ暑いので運転する気になりません、それより熱中症にかかりそうで怖くて車になんか乗れません、カプチーノの今日の入庫時状態 基本的にかわりありません、たまに5000まで回しましたが普通ですねー、ブースト圧ノーマル設定ですしね、ただしインタークーラーがツインの分 低速トルクが太くなっているので全然楽です、別にクラッチ操作ラフにしても普通に走ってくれます、ただし半クラは多用しますが これも想定内でクラッチディスク 耐フェード性の高いエクセディのファイバーディスク入れています。明日はも少し距離稼ぎます!!ただし 排気側のクランクケース辺りからオイル漏れあり コイツは後々直します。とにかく動く様になってウレシイですねー、もう二度と5速でレッド1分なんてしません、10秒で止めます!!明日からトータル500キロほど慣らししますねぇ~盆までには慣らし終わらしておきますから試乗しに来て下さいな!!明日からはGPzとズーマーに掛かります!!ハーネスの取り回し苦労しています~ もうホボ パズル状態 手がかりはイグナイター等のフレームに固定されるパーツを頼りにハーネスのコネクター位置を特定して最終的にハーネスの取り回しを決めていく!! とってもジミーな作業です!  まぁ パズル大好きですがねぇ~ OH後の走行距離トータル400キロ越えました、慣らし完了にします、湖西道路の明け方は慣らしに最適コースですねー 回転数2500~3000で車速60~70キロ、丁度大型トラックとペース同じです!!次の作業はオイル交換の時にオイルパンのオイル漏れナンとかします、その次にエアコン対策します、レトロフィット後ガス入れましたが全然利きません、エキパンバルブとリキタン交換しますかね~!ナンせH4年型ですしぃー 折角エンジン、ミッションOHしたんだから少しは運転環境改善します、明け方しか走らない~なんて有り得ませんから!!試乗何時でもOKですよ~。それにしてもカプチーノの中古車査定相場は落ちない。もう20年も前の車なのに、未だに高額買取をしてくれる。しかも軽自動車なのに・・・これだけリセールバリューのよい軽自動車は珍しいと思います。

 

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